электрическая система намоточной машины представляет собой очень сложную программу управления и высокоточный исполнительный элемент, и использование различных высокотехнологичных электрических элементов на намоточном аппарате делает производительность оборудования очень высокой, чтобы удовлетворить нынешний спрос на обмоток. 

 Конечно, даже в тех случаях, когда катушки производятся в таких технологических проволочных машинах, все еще сохраняются проблемы, связанные с сопоставлением поверхности катушки с недостаточно выравниванием или прокладкой проводов.  Это потому, что для производства катушки качества требуется не только точная намоточная машина, но и правильная Программа настройки и рационального регулирования различных приложений. 

 1, настройки программы намотки 

 использование намоточной машины ограничено предварительным пониманием ее функций и характеристик, знакомство с функцией устройства после простой намотки, постепенно освоить навыки установки намотки машины и приложений.  В настоящее время после покупки проволочной машины, как правило, производители будут предоставлять некоторые технические подготовки и корректировки на месте, этот процесс необходимо обратить внимание, знакомые с разумными установками намотки машины, чтобы обойти основные звенья обмотки высокого качества. 

 2, натяжение намотки 

 В настоящее время в процессе намотки катушки, для натяжения не установлен критерий согласия, конкретные параметры этого значения могут быть скорректированы пользователем в зависимости от его реальных потребностей.  Разумность установки натяжения будет оказывать значительное влияние на качество катушки, если слишком мало установлено, что при намотке образуется громоздкость, а также не место расположения линии, то чрезмерное натяжение может привести к обрыву проводов, а также к выпадению слоя при многослойной обмотке. 

 Кроме того, если материал эмалированных проводов разные, то спрос на растяжение будет различным, например, алюминиевый провод будет относительно небольшим, хотя медные провода не легко растяжение, но и угол пересечения линии не слишком большой, в противном случае будет взрыв краски и другие проблемы. 

 3, выбор навивочного каркаса моталки 

 выбор проволочного скелета намоточной машины может быть вопросом, который многие пользователи не ценят.  для снижения себестоимости выбирается некий низкокачественный пластик или тонкий скелет, что приводит к деформации скелета.  все операции намотки машины осуществляются в соответствии с инструкциями программы, деформация скелета может привести к намотке катушки за пределами обмоток, а также может изменить электрические характеристики.  поэтому выбор каркаса должен учитывать его качество и избегать влияния на качество намотки катушки.